近年来，关于中国首艘航母辽宁舰“启动需烧48小时开水，战争结束都未出港”的说法频繁引发争议。这一论调常被用以贬低中国航母技术水平，甚至暗示其动力系统“全球最落后”。然而，事实究竟如何？辽宁舰的动力系统真的如此不堪吗？

一、技术原理：蒸汽轮机的“烧开水”本质

航母动力系统的核心任务，是产生足够能量驱动数万吨的庞然大物航行。辽宁舰采用苏联设计的TV-12蒸汽轮机，通过燃烧重油加热锅炉产生高压蒸汽，驱动涡轮运转。

这一过程确实需要较长时间：首先需将低温重油加热至可点燃状态（约5-10小时），随后烧水产生蒸汽（约20小时以上），总耗时可能接近48小时。

但这一现象并非辽宁舰独有。无论是美国的核动力航母，还是其他国家的常规动力航母，其动力系统本质都是“烧开水”，区别仅在于热能来源。核航母通过核反应堆加热，蒸汽生成速度更快（约4小时），但同样需等待蒸汽积累。

英国“伊丽莎白女王号”虽改用燃气轮机省去烧水步骤，但代价是航速降低至26节，且维护难度陡增。因此，单纯以“启动时间”评判动力系统优劣，实属片面。